根據(jù)交通部2019 年底全國范圍取消高速公路省界收費站部署，各省正進行ETC門架系統(tǒng)建設，采用以太網(wǎng)交換機對門架系統(tǒng)各組采集設備數(shù)據(jù)進行匯聚，由于外場環(huán)境的特殊性，設備須采用工業(yè)級標準設計和生產(chǎn)。華飛科技工業(yè)交換機滿足一切工業(yè)級標準，采用工業(yè)級芯片大緩存、大吞吐量、低延時；機殼采用鋁合金材質，具備IP40防護等級，表面波紋處理具有良好的散熱性；工業(yè)級寬溫設計，可在環(huán)境溫度-40℃~85℃、相對濕度5~95%(無凝露)狀態(tài)下工作；具有防雷防靜電、防塵防鹽霧等性能，MTBF在20年以上。充分符合ETC門架系統(tǒng)建設對工業(yè)以太網(wǎng)的要求！
ETC門架系統(tǒng)實現(xiàn)開放式自由流收費后，以太網(wǎng)交換機負責將各種數(shù)據(jù)業(yè)務實時穩(wěn)定的傳輸?shù)绞召M站服務器上，網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸?shù)募皶r性與穩(wěn)定性直接關系到收費業(yè)務能否順利結算。華飛科技針對這一變化，在“部聯(lián)網(wǎng)中心--省聯(lián)網(wǎng)中心——路段中心——收費站/ETC門架”體系下，制定全新的網(wǎng)絡通信解決方案。
省界收費站采用雙ETC門架設計，兩個門架同時工作，互為備份。省內收費站根據(jù)情況可采用單ETC門架設計，單門架上有兩套收費系統(tǒng)同時工作，互為備份。
ETC門架系統(tǒng)是收費公路未來運營服務的信息化關鍵設施，華飛ETC門架系統(tǒng)網(wǎng)絡通信方案，具有可協(xié)同、可擴展能力。作為通信傳輸設備及解決方案提供商，華飛致力于交通運輸行業(yè)的信息化技術創(chuàng)新，助力順利完成系統(tǒng)的建設改造、推進取消省界收費站的部署，為提高我國高速公路的通行效率貢獻力量。
