長春軌道交通6號線于3月28日9時26分開通運營。這是長春市軌道交通第三期建設規劃中首個開通運營的地鐵線路，長春軌道交通運營線路增至6條，運營里程由111.2公里增加至140.8公里。長春軌道交通6號線工程2019年8月28日正式開工建設，在市委市政府堅強領導下和相關部門大力支持下，軌道交通建設者全力以赴，科學組織、克難攻堅，2023年5月30日實現“三通”（即洞通、軌通、電通），2023年底開啟空載試運行。初步設計批復總工期61個月，實際建設工期55個月，較最初計劃工期提前6個月實現全面竣工通車。華飛科技車載交換機、智能IPDU分別應用于長春軌道交通6號線乘客信息系統車載PIS系統、AFC系統，為長春建設新型現代化軌道交通貢獻力量！
作為連接城市南部的東西向填充線，長春軌道交通6號線全長29.6公里，線路串聯了西部新城、南部新城和凈月高新區，為城市南部區域提供了方便快捷的公共交通支撐。線路共設置22座車站（均為地下站），全線換乘站9座，其中，與已運營線路換乘站5座，即與2號線雙豐站和長春西站、1號線華慶路站、4號線福祉大路站、3號線長影世紀城站實現換乘，將極大地方便乘客出行。
軌道交通6號線以“幸?！睘橹黝}貫穿全線，標識色均為粉色。22座車站更是“一站一景”的裝修設計風格，每一個站點的設計都獨具匠心，特色鮮明。讓市民在乘車的同時還可增加視覺上的愉悅！全線站臺服務設施也進行了人性化提升。站臺、公共衛生間普遍增大了有效面積，增加了潔具數量，方便了乘客的使用需求，站臺層增加了候車座椅數量，其中9座車站增設了母嬰室，母嬰室內配備了沙發、茶幾等設施，盡可能為母嬰提供貼心和溫暖的服務。
華飛科技車載交換機應用于長春軌道交通6號線工程，產品專為軌道交通行業等嚴酷環境的工業應用而設計，符合EN50155行業標準要求。采用M12接頭牢固連接，在振動和沖擊等環境因素干擾下可靠工作；產品硬件采用無風扇、低功耗、寬溫寬壓設計，滿足IP67防護等級。
HF-IPDU2000系列智能電源時序控制器是華飛科技自主研發、生產的新一代智能化PDU系列產品。IPDU可以按照客戶設定的通、斷電順序和延時時間，實現分時上、下電源的功能，滿足系統運行對設備啟、停有先后時間順序關系和系統操作程序的技術要求，支持通過WEB的管理方式、SNMP訪問控制協議、以太網互聯等多種管理方式實現設備管理。
作為軌道交通通信設備與解決方案提供商，華飛科技工業通信產品已服務全國諸多城市的百余個地鐵項目。多樣化產品廣泛應用于軌道交通PIS、綜合監控、信號、CCTV、AFC、門禁、屏蔽門等不同系統，滿足城市軌道交通多場景業務需求。未來華飛科技將持續創新，不斷為我國智慧軌道交通建設賦能！
