長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線作為貫通城市東西、串聯(lián)主要景點(diǎn)、商圈及各交通樞紐的重要線路，自2014年運(yùn)營(yíng)以來(lái)持續(xù)承載著線網(wǎng)最大客流，其最高單日客流達(dá)110.49萬(wàn)人次。高密度的客流對(duì)2號(hào)線的運(yùn)營(yíng)效率和安全也帶來(lái)了更大的挑戰(zhàn)，自2022年5月起，長(zhǎng)沙軌道交通首個(gè)運(yùn)營(yíng)線路全系統(tǒng)大型更新改造項(xiàng)目在2號(hào)線拉開(kāi)帷幕。
近期，華飛科技技術(shù)工程師進(jìn)駐項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，
配合PIS系統(tǒng)夜間調(diào)試，
此次升級(jí)改造項(xiàng)目應(yīng)用到華飛科技自主創(chuàng)新設(shè)備：工業(yè)級(jí)智能視頻切換矩陣及智能電源時(shí)序控制器，在PIS系統(tǒng)機(jī)柜中占據(jù)“半壁江山”，這不僅是對(duì)我們技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可，也是對(duì)服務(wù)質(zhì)量的肯定。
智能視頻切換矩陣適用于軌道交通乘客信息系統(tǒng)地面PIS，僅一臺(tái)設(shè)備便可控制車站中上行站臺(tái)、下行站臺(tái)及站廳的信號(hào)傳輸或切換。當(dāng)其中一個(gè)輸入口信號(hào)發(fā)生故障時(shí)，備用發(fā)送卡可自動(dòng)或手動(dòng)實(shí)現(xiàn)信號(hào)的冗余切換，保證傳輸可靠性。產(chǎn)品支持網(wǎng)絡(luò)管理功能，通過(guò)Web管理系統(tǒng)中的矩陣配置，可完成視頻信號(hào)的快速切換。
智能電源時(shí)序控制器是華飛科技自主研發(fā)、生產(chǎn)的新一代智能化PDU系列產(chǎn)品。可實(shí)現(xiàn)分時(shí)上、下電源，避免多路設(shè)備同時(shí)接通或斷開(kāi)電源而產(chǎn)生的瞬間大電流沖擊，實(shí)現(xiàn)和滿足系統(tǒng)運(yùn)行對(duì)設(shè)備啟、停有先后時(shí)間順序關(guān)系和系統(tǒng)操作程序的技術(shù)要求，并能精確計(jì)量負(fù)載能耗。可對(duì)機(jī)房機(jī)柜內(nèi)設(shè)備的電源進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、控制和管理。
自2009年首條地鐵建設(shè)以來(lái)，軌道交通與長(zhǎng)沙城市發(fā)展緊密相連，構(gòu)建起了支撐城市發(fā)展的"鋼鐵脊梁"。華飛科技先后參與長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線PIS系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)以及此次1號(hào)線北延線的通信系統(tǒng)，助力星城高質(zhì)量發(fā)展！此次地鐵2號(hào)線升級(jí)改造，華飛科技更有多系列設(shè)備應(yīng)用于該線路PIS系統(tǒng)，我們相信，通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和卓越服務(wù)，在之后長(zhǎng)沙軌道交通的發(fā)展之中將依然擁有華飛科技與之?dāng)y手共進(jìn)的故事！
